Descubra quanto seu carro, SUV, moto ou veículo comercial pode perder de valor, compare três cenários e entenda o impacto no seu patrimônio.
Simulador financeiro
Personalize os dados e os resultados serão recalculados automaticamente.
Ao final de 5 anos
Valor residual estimado
Retém 52,5% do valor inicial
Relatório de depreciação — Atos Proteção Veicular
Visualização
Compare a taxa escolhida com cenários hipotéticos 25% menores ou maiores.
Deslize o gráfico para o lado para ver todos os anos.
Otimista · taxas −25%
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Menor perda simuladaBase · taxas informadas
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Premissas selecionadasPessimista · taxas +25%
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Maior perda simuladaOs cenários são uma análise de sensibilidade matemática. O ajuste de 25% incide sobre as taxas de depreciação, e não representa uma margem estatística de confiança.
Evolução detalhada
Cálculo composto: a taxa de cada ano é aplicada ao valor do ano anterior.
| Ano | Valor inicial | Taxa | Perda no ano | Valor final | Perda acumulada | KM no período |
|---|
Guia de depreciação
A depreciação de um veículo é a redução de seu valor ao longo do tempo. O valor de revenda pode variar devido ao estado de conservação, ao histórico de manutenção, ao modelo, à oferta e procura e a outros fatores. Alguns veículos também podem valorizar em determinados períodos; este simulador considera somente hipóteses de perda de valor.
Para um período de um ano ou mais, aplicamos uma taxa ao primeiro ano de posse e outra aos anos posteriores:
As taxas devem ser convertidas em números decimais: 20% = 0,20. Por exemplo, um veículo de R$ 100.000 com taxa de 20% no primeiro ano e 10% nos quatro anos seguintes tem projeção de R$ 52.488 ao final de cinco anos.
Não. A FIPE fornece preços médios de referência para modelos e períodos específicos. A depreciação é a variação de valor entre momentos. Esta ferramenta não acessa os dados FIPE; você pode consultar a ferramenta FIPE e inserir um valor de referência.
É a perda estimada de valor dividida pelos quilômetros percorridos durante o período de posse. Não representa o custo total para manter o veículo: combustível, pneus, manutenção, impostos e outros gastos ficam de fora.
Um veículo zero km e um seminovo podem apresentar trajetórias diferentes de preços. Por isso, escolha a condição na aquisição e ajuste a taxa do primeiro ano de posse. Os percentuais sugeridos aqui são apenas exemplos para iniciar a simulação.
O valor nominal é o preço projetado em reais futuros. O poder de compra estima quanto esse montante equivaleria em dinheiro de hoje, descontando a inflação hipotética que você escolheu. São medidas diferentes.
Escolha o valor inicial, o período e as taxas anuais de perda de valor. A calculadora aplica cada taxa ao saldo do ano anterior. O resultado é uma projeção ilustrativa, não uma cotação de mercado.
Não. O valor inicial e as taxas são informados ou ajustados pelo usuário. Para usar a FIPE como referência de partida, consulte seu valor atual separadamente e insira-o no simulador.
Nesta simulação, o primeiro ano de posse pode ter uma taxa diferente dos anos seguintes. Além disso, o percentual anual incide sobre o valor já depreciado, e não sobre o preço original.
Neste modelo simplificado, não. A quilometragem informa a distância estimada durante a posse e permite calcular a perda de valor por quilômetro. Ela não gera automaticamente um desconto adicional sobre o preço projetado.
Não. A simulação não prevê o preço efetivo de venda. Conservação, histórico, demanda, região, versão, quilometragem, inflação e condições do mercado podem provocar resultados diferentes.
Nota metodológica: projeções puramente matemáticas e hipotéticas, sem consulta a cotações, inflação observada ou base histórica de preços. Nenhum resultado representa promessa de preço futuro ou oferta de indenização. Taxas e estimativas devem ser avaliadas para cada veículo.
